碧空萬(wàn)里，云淡風(fēng)輕，9月5日，金華易達(dá)物流設(shè)備有限公司新廠房起土動(dòng)工，公司董事長(zhǎng)閆瑞峰、總經(jīng)理葉培及各部門主管參加了動(dòng)土儀式。典禮現(xiàn)場(chǎng)鞭炮齊鳴，公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)祝詞，董事長(zhǎng)閆瑞峰在發(fā)言中提到

2019年，諸暨市網(wǎng)絡(luò)零售額206.3億元，同比增長(zhǎng)16.9%，2020年，1-4月諸暨網(wǎng)絡(luò)零售額為44.0億元。為了滿足日益增長(zhǎng)的快件分揀需求，諸暨郵政對(duì)原來(lái)的多層線分揀線進(jìn)行了改造升級(jí)，要求達(dá)到日處理30萬(wàn)票/天，交件車輛主要為4.2m

近日，易達(dá)物流設(shè)備在中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司湖北省分公司2020年縣市集包設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目中，經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)真審查資料、綜合評(píng)判，成功中標(biāo)，本項(xiàng)目包含施恩、宜昌、荊州、黃岡、荊門所轄縣市及天門集包設(shè)備。這是繼安徽郵政、浙江郵政、江蘇郵政之后又一

為提升網(wǎng)點(diǎn)的操作能力，降低操作成本，圓通總部自動(dòng)化項(xiàng)目組對(duì)全網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行了多次推廣和宣導(dǎo)，自動(dòng)化設(shè)備現(xiàn)已陸續(xù)上線且將逐步普及至快遞行業(yè)。但是在設(shè)備推廣的過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了供應(yīng)商很多的問(wèn)題：設(shè)備性能差、設(shè)備性價(jià)比不高、廠商實(shí)力參差不齊（資金

一季度，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，郵政快遞業(yè)全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)同志指示精神，全力保障疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，充分發(fā)揮了行業(yè)在“打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)”方面的先行作用，為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了

易達(dá)物流設(shè)備入選中通金融物流運(yùn)輸傳輸設(shè)備類指定設(shè)備供應(yīng)商。中通金融是滿足中通利益相關(guān)者的金融需求，助力于中通快遞業(yè)務(wù)平穩(wěn)快速發(fā)展。為物流企業(yè)、網(wǎng)點(diǎn)等的車輛或設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)高效的資產(chǎn)融資服務(wù)，有效緩解重資產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資金壓力。金華易達(dá)自2009

近日，易達(dá)科技研發(fā)部成功開(kāi)發(fā)上線全新異形件DWS四段動(dòng)態(tài)稱重量方系統(tǒng)，系統(tǒng)由固定式讀碼系統(tǒng)、體積測(cè)量系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)稱重等系統(tǒng)組成，動(dòng)態(tài)秤由4段輸送機(jī)構(gòu)成，分別為由拉距段、稱重段、補(bǔ)碼段等部分組成。易達(dá)全新異形件DWS四段稱重、計(jì)泡、五面掃描。準(zhǔn)

度過(guò)了雙十一迎來(lái)了雙十二，為保障雙十二機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，易達(dá)集團(tuán)公司采取應(yīng)急措施，期間對(duì)于重點(diǎn)客戶，派遣維修人員駐守，隨時(shí)解決設(shè)備的突發(fā)故障。優(yōu)質(zhì)客戶采取區(qū)域定點(diǎn)駐守方案，在一定區(qū)域內(nèi)，輻射周邊客戶。具體人員安排如下：江蘇&

一年一度的雙十一瘋狂購(gòu)物節(jié)已經(jīng)結(jié)束，截止11月18日各大快遞分揀網(wǎng)點(diǎn)已基本平穩(wěn)度過(guò)分揀高峰期，易達(dá)售后服務(wù)部派駐各網(wǎng)點(diǎn)駐場(chǎng)檢修人員也正在陸續(xù)撤回，本次“雙十一應(yīng)急保障”任務(wù)已取得圓滿結(jié)束。自11月11日至17日截止，易達(dá)物流設(shè)備及旗下力達(dá)機(jī)

雙11與時(shí)間賽跑，電商巔峰對(duì)決中推動(dòng)包裹分揀不斷升級(jí)、走向智能化。俗話說(shuō)工欲善其事必先利其器，2019年雙十一再創(chuàng)新紀(jì)錄，全網(wǎng)包裹量已超13.37億件，想要快速準(zhǔn)確的分揀這十幾億個(gè)包裹，靠過(guò)去的人海戰(zhàn)術(shù)，可能需要一個(gè)月才能把雙十一當(dāng)天的包裹

9月10日，以快遞聯(lián)通世界為主題的第三屆中國(guó)（杭州）國(guó)際快遞業(yè)大會(huì)在中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)浙江桐廬召開(kāi)，與會(huì)嘉賓共同探討新時(shí)代快遞業(yè)國(guó)際交流合作。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝、浙江省副省長(zhǎng)高興夫出席并致辭。近年來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)在國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展中不斷加大腳步。

4月28日，從浙江省政府主辦的“5G+行動(dòng)聯(lián)合發(fā)布會(huì)”上獲悉，全國(guó)首個(gè)5G快遞分揀中心即將落地杭州蕭山，開(kāi)啟中國(guó)快遞物流的數(shù)字化升級(jí)新階段。據(jù)悉，這一項(xiàng)目由菜鳥(niǎo)、中國(guó)聯(lián)通和圓通速遞聯(lián)合打造，建成后將大幅提高包裹自動(dòng)分揀效率和穩(wěn)定性。去年，菜

隨著全球物流行業(yè)的不斷變革與智慧城市的逐步發(fā)展，物流已經(jīng)成為一個(gè)城市發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施。如何在未來(lái)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，讓城市與物流“共生共贏”，實(shí)現(xiàn)物流與城市發(fā)展同頻共振?4月25日，由城市智能物流研究院(雄安)主辦，京東物流、南開(kāi)大學(xué)承辦的

在最近五年來(lái)，物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%，2018年全年AGV的市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬(wàn)臺(tái)。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人、AGV、無(wú)人倉(cāng)等大幅度加碼，自動(dòng)化傳輸設(shè)備已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨。而

快遞物流設(shè)備是生產(chǎn)作業(yè)必備的操作工具，設(shè)備種類繁多且類型復(fù)雜，隨著我國(guó)物流的發(fā)展和進(jìn)步，物流設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)，物流設(shè)備的產(chǎn)生和發(fā)展極大了促進(jìn)了我國(guó)物流作業(yè)效率的提高，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，把設(shè)備分為

物流傳輸設(shè)備選購(gòu)關(guān)鍵看“什么設(shè)備最適合我的作業(yè)需求？”所以一定要從自身實(shí)際出發(fā)。此外，要選擇有實(shí)力的公司。1、詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備必須履行的功能服務(wù)于作業(yè)目標(biāo)。所選設(shè)備是做什么的？這個(gè)問(wèn)題至關(guān)重要，這也是所有物流管理者在開(kāi)始確定設(shè)備方案之前必須準(zhǔn)確

從國(guó)家郵政局獲悉：初步預(yù)計(jì)“雙11”期間，即11月11日至16日，全行業(yè)處理的郵(快)件業(yè)務(wù)量將超過(guò)18.7億件，比去年同期增長(zhǎng)25%；預(yù)計(jì)最高日處理量可能達(dá)到4.1億件，比去年增長(zhǎng)23.9%，是二季度以來(lái)日常處理量(1.3億件)的3.1倍

隨著快遞、物流行業(yè)的快速發(fā)展，許多提供物流服務(wù)的公司在貨物分揀中心都設(shè)置有貨物分揀裝置，以應(yīng)對(duì)數(shù)量龐大的貨物。目前正在使用的貨物分揀裝置中，以貨物添加電子標(biāo)簽的方式對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)，由揀貨人員通過(guò)掃描

物流分揀系統(tǒng)的制作原理隨著消費(fèi)多樣化、流通高速化和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代的到來(lái)，物流在社會(huì)生產(chǎn)中起著十分重要的作用，現(xiàn)代化的物流機(jī)械設(shè)備已成為實(shí)現(xiàn)高效、便捷傳遞物品的重要裝備，成為生產(chǎn)資料和商品實(shí)現(xiàn)流通功能的重要技術(shù)手段。其中自動(dòng)分揀機(jī)是物流設(shè)備最

自動(dòng)化傳輸機(jī)系統(tǒng)工程的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)分揀中心中轉(zhuǎn)場(chǎng)布局的科學(xué)化、分揀高效化、滿足了物流傳送設(shè)備中轉(zhuǎn)時(shí)效和場(chǎng)地的合理使用，為達(dá)到這一目的，必須選擇合適的自動(dòng)化傳輸機(jī)、物流分揀設(shè)備，采取切實(shí)可行、高效的物流自動(dòng)化系統(tǒng)，最

物流成本持續(xù)下降，物流市場(chǎng)主體活躍。2017年，中國(guó)社會(huì)物流總成本與GDP的比率在14.62012年為183.4個(gè)百分點(diǎn)，下降了5個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年，這一比例再次降至14.5。流動(dòng)企業(yè)加快了與上下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作，以構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)。整體實(shí)力

皮帶輸送機(jī)打滑的處置方法及皮帶跑偏　　皮帶打滑的處置方法：一：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑運(yùn)用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶保送機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不行，皮帶出現(xiàn)了永世性變形，這時(shí)